制浆造纸|500亿的环保税正式开征

    《中华人民共和国环境保护税法》今年1月1日正式实施,税法中规定,环保税按季度申报,4月1日,环境保护税迎来首个征期,大量制造企业将为排污买单,造纸、印包企业身在其中!
     

    一、首张税票开出


    《中华人民共和国环境保护税法》自2018年1月1日起施行,这是落实党的十八届三中全会、四中全会提出的“推动环境保护费改税”、“用严格的法律制度保护生态环境”要求的重大举措,对于保护和改善环境、减少污染物排放、推进生态文明建设具有重要的意义。


    以现行排污费收费标准为基础,设置环境保护税的税额标准。如大气污染物税额为每污染当量1.2-12元;水污染物税额为每污染当量1.4-14元;固体废物按不同种类,税额为每吨5-1000元;噪声按超标分贝数,税额为每月350-11200元。此外,为防止排污企业认为交税后就可肆意排放,环保税法明确直接向环境排放应税污染物的企业事业单位和其他生产经营者,除依照本法规定缴纳环境保护税外,应当对所造成的损害依法承担责任。


    环保税法是我国第一部专门体现“绿色税制”、推进生态文明建设的单行税法,进一步完善了我国“绿色税收”体系。环保费改税,上升到立法层面,彰显国家对环境整治的重视与决心,促使我们企业更重视环保、更坚定减排降污的方向。


    据行业人士分析:以年产值5000万元为基准的中型造纸、印刷企业为例:


    每年度需缴纳大气污染物税额,累计约6-12万元;需缴纳水污染物税额,累计约8-15万元;需缴纳粉尘,印刷垃圾,等固体废物税额,累计约15-30万元;而需缴纳噪声税额,累计约为每月5000-2万元。综上所述,一家中型、造纸、印刷生产企业的年度环保税额,应该在30-70万元。
     
    二、2017年史上最严限令
     
    2017年开始全国开始环保大督查,2018年市场大洗牌,让我们看见了政府治理环境的决心,同时也跟制造业带来了巨大的冲击。
     
    三、“限载令”所有原材料上涨达10%
     
    根据《车辆运输车治理工作方案》,将严把高速公路入口,自9月21日起,严禁双排车辆运输车进入高速公路,同时做好劝返分流保障措施。到2018年7月,禁止不合规车辆运输车上高速公路。原来那些靠超载来节省成本的企业将不复存在。今年纸价涨了几轮、纸箱价格连涨三次以上,氧化铝突破3000元大关,氧化锌、硅酸锆、熔块、稀释剂、氯碱等全线猛涨,煤炭、泥沙料亦蠢蠢欲动,大有疯涨之势……
     
    一轮又一轮猛烈的环保风暴,带来的是加速整个造纸、印包企业乃至大宗行业的洗牌,中小型企业生存会日益艰难,行业的集中度会越来越高度集中。
     
    四、物价其上涨,公司成本攀升
     
    从2016年开始,国内物价就飞速上涨,到目前,从房租水电到人工运输等,工人的所有开支都在涨,只有我们的工资不涨,心疼自己!大概物价坐的是火箭,工资坐的是木船。
     

    五、原材料持续暴涨中,废纸冲击3000元大关


    近期,虽然中美贸易战拉开序幕,4.9废纸价格快涨到3000元/吨,全国各地区废纸价格最高上调150元/吨!4.8 纸厂“一日两涨“,全国各地区废纸大面积上调!4.4废纸市场回暖,全国各地区废纸价格最高上调60元/吨!

    借我一双慧眼,在纷繁变化中,稳拥机会,欢迎参加2018第十五届广州国际纸业展,通过交流与分享结构调整、转型升级、智能制造、低碳可循环、技术改造等方面的实践经验,破局成长。展会时间5月25-27日,地点:琶洲保利世贸博览馆。本届同期还将召开”海外买家纸张采购对接会”,十省区纸业交流会。


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